方格子圓舞曲:漫步愛情路 ──走一趟愛情的歷史路線(下) - 樂多日誌
早年漢人多從滬尾登陸,而貨船則可開至艋舺和大稻埕,因為男多女少,艋舺一帶娼寮林立。與連雅堂有過一段若有似無的情愛關係的一代詩妓王香禪便是出身此地。不過曾經繁華的娼館、妓女院,如今只見老舊的門面,徒具觀光的形式,以及吸引附近的一些老人光顧。然而華西街的吃食仍多,夜裡來可以吃吃夜市,看看殺蛇表演,白天這裡則有幾家魷魚羹、碗粿等小吃店可以打打牙祭。
早年漢人多從滬尾登陸,而貨船則可開至艋舺和大稻埕,因為男多女少,艋舺一帶娼寮林立。與連雅堂有過一段若有似無的情愛關係的一代詩妓王香禪便是出身此地。不過曾經繁華的娼館、妓女院,如今只見老舊的門面,徒具觀光的形式,以及吸引附近的一些老人光顧。然而華西街的吃食仍多,夜裡來可以吃吃夜市,看看殺蛇表演,白天這裡則有幾家魷魚羹、碗粿等小吃店可以打打牙祭。
車站,往往是一個城鎮最為繁華的地段。我來到中華路上的新竹車站,獨留下來的這棟巴洛克式建築,如黃昏的夕陽優雅的散發出迷人的色調。然而不變的只剩建築,來往的人早已隨著時間推移而轉變,誰還記得新竹車站曾經的淳樸風貌,在經歷幾個朝代後,她用古典的面貌與科技重鎮並存,卻不知怎麼地感覺是這麼格格不入。
旅行,是一種態度,用什麼態度,就能看見什麼樣的風景。多年前第一次走在護城河的石版步道就深深愛上這裡。我愛這裡的悠然自在,我愛這混雜著古城文化與青春流行的元素,我愛這裡一對對不顧他人眼光的熱戀情侶。多年後,我依稀尋找過往記憶,我敏銳的神經卻感覺到一切都變了,不是風景,而散發氣味全然不同。
冬季的西濱,海峽蒼茫,季風強勁,意外地令人有在歐洲的北海某岸開車的錯覺;桃園境內有一大長段奇妙的狹窄車道,兩排草叢枯黃,更是完全不像在台灣的熟悉景象。越往南走,天氣漸佳,因應近年崛起的風力發電潮流、大舉興建的白色大風車,構成西濱沿途的特珠風景。
獨立書店的迷人之處首要在經營者的方向,這不全然歸類為個人魅力,但經營者對書本的認真、在專業上有其專有的本事,不至於需要對出版業橫貫古今,但至少對於現在市場上的文學、非文學市場有所悉知,書在他們的手上不只是將知識印成的薄頁裝訂成冊,而是一種「時代」;不只是排行榜或是銷售量,而是這個世代的選擇。
內灣線於1944年開始動工,但隨即因第二次世界大戰時資金不足而告中止,直到日本投降時仍未復工。戰後,國民政府延續建設計畫,1947年11月15日首先通車至竹東,時稱竹東線;之後於1950年12月27日延伸至合興;1951年9月11日全線完工並改為今名。